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dc.creatorChacón Carvalhais, Ignacioes_ES
dc.date.accessioned2018-02-19T14:28:46Z
dc.date.available2018-07-01T23:00:12Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2454/27293
dc.description.abstractEste trabajo tiene por objeto el estudio de aquellos contratos de prestación de servicios logísticos, como una incipiente figura jurídica por la que las empresas externalizan la totalidad o parte de los servicios del proceso de producción. En particular, el análisis parte de la idea de la logística como sector complementario que carece de una regulación propia, circunstancia que se presenta como obstáculo al desarrollo del sector logístico. Por ello, la presente investigación trata de analizar la situación de esta clase de contratos en que la carencia de régimen legal se suple con una diversidad de pactos entre los contratantes que con frecuencia no dan respuesta a la incertidumbre legal que los rodea.es_ES
dc.description.abstractLan honek, zerbitzu logistikoen prestakuntza kontratuen ikerketa du helburu, produkzio prozesua osatzen duten hainbat zerbitzu azpikontratatzen duten hasiberri den figura juridiko bat bezala. Bereziki, azterketa hau logistika erregulazio propio gabeko sektore osagarri baten ideian oinarritzen da, zirkunstantzia hau, sektorearen garapenerako oztopo bezala aurkeztuz. Horregatik, ikerketa honek mota honetako kontratuen egoera aztertzen saiatzen da, zeinetan erregimen legalaren ezak aldeen arteko adoste aniztasunarekin ordezkatzen de, hainbatetan kontratu hau inguratzen duten ziurgabetasunari erantzunik eman gabe.es_ES
dc.description.abstractThe purpose of this work is to study those provision contracts of logistic services, as an incipient figure by which companies outsource all or part of the services of the process of production. In particular, this analysis is based on the idea of logistics as an complementary sector that lacks its own regulation, a circumstance that presents itself as an obstacle to the development of the logistics sector. Therefore, the present investigation tries to analyze the situation of this kind of contracts in which the lack of legal regime is supplemented by a diversity of agreements between contrasts that frequently do not respond to the legal uncertainty that surrounds them.es_ES
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.language.isospaen
dc.subjectLogísticaes_ES
dc.subjectTransporte internacional por carreteraes_ES
dc.subjectDesplazamientoes_ES
dc.subjectLibertad de pactoses_ES
dc.subjectDiseñoes_ES
dc.subjectLogistikaes_ES
dc.subjectDesplazamenduaes_ES
dc.subjectAdoste askatasunaes_ES
dc.subjectDiseinuaes_ES
dc.subjectNazioarteko errepidebidezko garraioaes_ES
dc.subjectLogistices_ES
dc.subjectInternational road transportes_ES
dc.subjectDisplacementes_ES
dc.subjectConvenant freedomes_ES
dc.subjectDesignes_ES
dc.titleEl contrato internacional de logística en la UE: ausencia de regulación y posibles respuestases_ES
dc.typeTrabajo Fin de Máster/Master Amaierako Lanaes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesisen
dc.date.updated2018-02-16T11:58:39Z
dc.contributor.affiliationFacultad de Ciencias Jurídicases_ES
dc.contributor.affiliationZientzia Juridikoen Fakultateaeu
dc.description.degreeMáster Universitario en Acceso a la Abogacía por la Universidad Pública de Navarraes_ES
dc.description.degreeAbokatutzarako Sarbiderako Unibertsitate Masterra Nafarroako Unibertsitate Publikoaneu
dc.rights.accessRightsAcceso abierto / Sarbide irekiaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen
dc.embargo.terms2018-07-01es_ES
dc.contributor.advisorTFEBelintxon Martin, Unaies_ES


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