Dpto. Proyectos e Ingeniería Rural - Landa Ingeniaritza eta Proiektuak Saila

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http://hdl.handle.net/2454/10459

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Browsing Dpto. Proyectos e Ingeniería Rural - Landa Ingeniaritza eta Proiektuak Saila by Author "Arnal Atarés, Pedro"

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    Análisis de la información sobre accidentes en el sector agrario recogida en los medios de comunicación en el decenio 2004 a 2013
    (2017) Arnal Atarés, Pedro; Jarén Ceballos, Carmen; Proyectos e Ingeniería Rural; Landa Ingeniaritza eta Proiektuak
    El presente trabajo trata de sacar a la luz muchos accidentes que ocurren en el sector agrario y a los que no se da la importancia debida haciendo que este sector parezca menos peligroso de lo que realmente es. Del análisis de los resultados encontrados en los medios de comunicación podemos deducir que al año se producen una media de 255 accidentes, con un promedio de 147 muertes, es decir, casi una cada dos días. El número de sucesos está condicionado por las noticias publicadas en cada sitio, por lo que en aquellas zonas en las que los medios de comunicación son más sensibles al problema aparecerán más sucesos que aquellas otras en las que se publican menos noticias sobre el tema. Al final se analizan los datos oficiales tanto para los accidentes de tráfico como para la siniestralidad laboral del sector. En el primer caso se utiliza la información de la Dirección General de Tráfico y en el segundo los datos del Ministerio de Empleo y Seguridad Social, que es el encargado de las estadísticas de accidentes laborales. Finaliza el trabajo con unas conclusiones sobre los resultados obtenidos y unas recomendaciones para tratar de mejorar la situación.
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    Evaluation of risk factors in fatal accidents in agriculture
    (Instituto Nacional de Investigación y Tecnología Agraria y Alimentaria (INIA), 2010) Arana Navarro, Ignacio; Mangado Ederra, Jesús; Arnal Atarés, Pedro; Arazuri Garín, Silvia; Alfaro López, José Ramón; Jarén Ceballos, Carmen; Proyectos e Ingeniería Rural; Landa Ingeniaritza eta Proiektuak
    En el ámbito agrario se producen anualmente muchos accidentes mortales, no siendo todos ellos registrados oficialmente como accidentes laborales. El objetivo de esta investigación es comparar los datos reales y oficiales de accidentes agrícolas mortales y caracterizar los principales riesgos asociados a ellos. Un estudio sobre 388 accidentes mortales ocurridos en España con maquinaria agrícola en los últimos cinco años ha mostrado que sólo el 61,85% de ellos ha tenido carácter oficial. Las personas mayores fueron el sector de la población con un mayor riesgo, seguidos de los niños y las personas ajenas al sector agrario. La mayoría de las muertes registradas fueron debidas al vuelco de tractores sin estructuras de protección. De las 272 muertes causadas por accidentes con vuelco del tractor, sólo una sucedió en un tractor con estructura de protección homologada. La mayoría de los vuelcos se produjo en trayectos por carreteras o caminos, aunque las fuertes pendientes y los baches también son un factor de riesgo. Se han caracterizado once factores de riesgo y se ha comprobado que para que ocurra un accidente generalmente es necesario que confluyan, al menos, dos factores de riesgo y que la mayoría de los accidentes son causados por la concurrencia de tres o más de estos factores. Todos los accidentes son evitables porque requieren la coincidencia de más de un factor de riesgo. Si intentamos evitar todos los factores de riesgo, es posible que exista uno de estos factores, pero es muy difícil que concurran dos o más de ellos a la vez.
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    A multi-year analysis of traffic accidents involving agricultural tractors
    (AIDIC, 2017) Arnal Atarés, Pedro; López Maestresalas, Ainara; Arazuri Garín, Silvia; Mangado Ederra, Jesús; Jarén Ceballos, Carmen; Proyectos e Ingeniería Rural; Landa Ingeniaritza eta Proiektuak
    The agricultural sector in Spain is responsible for a high rate of accidents every year, and many of them are traffic accidents. Tractors are a relatively rare sight on roads, meaning that the incidence of accidents involving these vehicles is relatively low, however, an above-average number of people are seriously injured or killed as a result of such accidents. Tractors are considered responsible for the majority of the occupational accidents in agriculture. Moreover, tractor overturns stand out as the principal cause of fatal accidents mainly because those accidents involved tractors without rollover protective structures (ROPS). Despite the obligation for all tractors of having a protective structure, the incidence rate of accidents with sick leave followed a rising line in the last ten years. Thus, in this study an analysis of the data of traffic accidents involving agricultural tractors in Spain, during the 2004-2013 period, is developed in order to identify the main risk factors that influence them. Official data from the “Statistical Yearbook of Accidents” published annually were used. A total of 2892 accidents were analysed. The results obtained showed that the incidence rate of both accidents and deaths were lower in accidents involving tractors than in general ones, but the consequences were more severe. In addition, the majority of accidents producing victims happened in interurban roads involving two or more vehicles. Defects in the lighting and brake systems were identified as risk of producing an accident. In the majority of the cases, the driver was the only victim of the crash. The total number of victims showed a decreasing tendency while the fatality index remained constant. The age of driver was reported to directly influence the number of accidents, with a high proportion of drivers over 45 years old. The main offences committed by drivers were related to inadequate speed and distracted driving. As much as possible we put our findings in an international context.
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    Proyecto Agroinc: prevención del impacto ambiental de incendios provocados por cosechadoras
    (Interempresas Media, 2022) Arazuri Garín, Silvia; Mangado Ederra, Jesús; López Maestresalas, Ainara; López Molina, Carlos; Angulo Muñoz, Blanca; Arnal Atarés, Pedro; Jarén Ceballos, Carmen; Ingeniería; Ingeniaritza; Estadística, Informática y Matemáticas; Estatistika, Informatika eta Matematika; Proyectos e Ingeniería Rural; Landa Ingeniaritza eta Proiektuak; Institute on Innovation and Sustainable Development in Food Chain - ISFOOD; Gobierno de Navarra / Nafarroako Gobernua
    Las cosechadoras de cereales, por las condiciones ambientales en las que trabajan, alta temperatura y baja humedad, tanto ambiental como del producto que están cosechando, pueden provocar accidentalmente incendios durante la época de recolección. Los daños económicos y medioambientales que estos incendios suponen pueden ser muy importantes, ya que las condiciones de propagación del fuego son óptimas. Los principales objetivos de este proyecto han sido evaluar el impacto ambiental de los incendios producidos en Navarra en los últimos años y establecer una guía de buenas prácticas para su prevención.