Trabajos Fin de Estudios - Ikasketen Amaierako Lanak

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Abastecimiento a Estella desde Ancín
(2009) Díez Sancho, Jesús; Pérez de Eulate Arzoz, Eduardo; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Abastecimiento de agua a Ardanaz desde el río Irati
(2010) Jiménez Echeverría, Daniel; Pérez de Eulate Arzoz, Eduardo; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
El presente proyecto pertenece al campo de la ingeniería fluidomecánica y consiste en crear una nueva red de abastecimiento de aguas potables para la comarca de Izagaonda (Navarra). Con esta nueva obra, se desea cubrir una demanda ya existente en la zona para los pueblos de Beroiz, Iriso, Ardanaz, Reta y Zuazu y además, abastecer a una urbanización de bungalows y de acampada que se encuentra junto a la ermita de San Miguel. Aunque la demanda total de habitantes de los lugares antes citados no llegan a los mil habitantes, la obra se va a dimensionar hasta esta cifra, ya que en un futuro es posible que el resto de pueblos cercanos a la comarca necesiten proveerse de agua potable a través de la red de aguas que se va a construir. La toma de agua se realizará desde el río Irati, junto a la localidad de Ayanz y tras la captación del agua, se tratará para su potabilización y a continuación, una caseta de bombeo nos trasladara el agua ya potabilizada a un depósito situado en la parte superior de la sierra de Gongolaz, desde donde se repartirá el agua a toda la comarca, utilizando la red de abastecimiento existente. Se realizará otra captación en la red de abastecimiento a la altura de Ardanaz, para bombear el agua hasta la peña de Izaga y poder abastecer así al camping situado junto a la ermita de San Miguel, con una ocupación máxima de 200 personas.
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Abastecimiento en alta a Corella desde el Canal de Navarra
(2011) Mateo Rodríguez, Jon; Pérez de Eulate Arzoz, Eduardo; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
Este proyecto fin de carrera tiene por objeto la definición de la red de abastecimiento en alta Canal de Navarra – Corella, para lo cual se requiere un estudio previo de las posibles alternativas a la hora de alcanzar el objetivo del proyecto y seleccionar la opción que resulte más favorable, teniendo en cuenta aspectos técnicos y económicos. El proyecto se debe efectuarse manteniendo operativo el suministro desde el embalse de La Dehesa. Para la realización de dicha infraestructura, se hace indispensable construir una estación de tratamiento de agua potable en las inmediaciones del lugar de la captación del canal, un nuevo depósito de regulación que permita, ante todo, regular el abastecimiento al nuevo polígono industrial Valbine, y finalmente, diseñar la traza de las tuberías que permitan llevar el agua potable a todos los puntos de demanda de la localidad desde las dos fuentes de suministro, acoplando además la tubería proveniente del embalse de La Dehesa a la nueva red, en el punto que se estime oportuno. Se contempla también la definición de todos los elementos singulares, como son: bombas, filtros, ventosas, desagües, válvulas, obra civil, arquetas, etc. El proyecto define también el modo en que se efectuará la medición de las distintas unidades, así como los criterios de valoración económica, tanto para unidades completas como descompuestas. Finalmente, el pliego de condiciones servirá para obtener las autorizaciones pertinentes y contratar con una empresa constructora la ejecución de las obras. Además, servirá de base para la definición de las características y condiciones que deben reunir los distintos materiales que se van a emplear, así como la forma de ejecución de las distintas unidades de obra.
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Abastecimiento en alta en Amescoa Baja, Navarra
(2014) Andueza Irañeta, Íñigo; Mora Rodríguez, José de Jesús; López Taberna, Jesús; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
El objeto de este proyecto fin de carrera es el estudio del suministro de agua potable en el Valle de Amescoa Baja (Navarra). Se definirán las características técnico-económicas atendiendo a la normativa vigente y en orden a conseguir los objetivos perseguidos con la mayor eficiencia posible, para ello se propondrán unas modificaciones respecto a la obra actual que serán explicadas en este documento.
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Abastecimiento y saneamiento de Miranda de Arga
(2010) Elizalde Virto, Iñigo; Pérez de Eulate Arzoz, Eduardo; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
En este proyecto se va a realizar un estudio del abastecimiento y del saneamiento de agua en Miranda de Arga. En cuanto al abastecimiento, el estudio se centrará en las mallas y en los ramales principales. Para el abastecimiento será necesario cumplir la Orden Foral de 1996 en cuanto a diámetros y materiales de las tuberías, caudal y velocidad del agua y presiones máximas y mínimas en los nudos. El estudio del abastecimiento se realizará con el programa informático “EPANET”. El estudio del saneamiento del agua se hará en dos partes, ya que se trata de una red separativa (redes de fecales y pluviales independientes). Ambas redes serán ramificadas. Por un lado, se estudiará el saneamiento de las aguas fecales que serán conducidas hasta el EDAR, que se encuentra en la parte baja del pueblo para que el agua llegue sin problemas. Por otro lado, se estudiará el saneamiento de las aguas pluviales, donde las que provengan de la zona alta del pueblo se verterán a la regata (conocida en el pueblo como “El riego”) y las provenientes de la zona baja serán vertidas directamente al río. Para el saneamiento también será necesario cumplir la Orden Foral de 1996 en cuanto a diámetros, materiales y pendientes de las tuberías y velocidad y caudal del agua. El estudio del saneamiento se realizará con el programa informático “CYPE”.
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Adaptación de un equipo de aire acondicionado portátil split con R407C para funcionamiento como bomba de calor
(2002) San Martín Sancho, Roberto; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Adaptación del programa de control numérico EMC para el control de un manipulador paralelo y puesta en marcha del controlador
(2007) Plaza Puértolas, Aitor; Ros Ganuza, Javier; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Adaptación del TPM al nuevo modelo de Polo en VW Navarra
(2010) Ágreda Barrena, Uxue; Pérez Artieda, Miren Gurutze; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
El objeto de este proyecto es adecuar el método japonés de mantenimiento, denominado Mantenimiento Productivo Total (TPM), al nuevo modelo de Polo en el taller de chapistería de una empresa situada en la comarca de Pamplona dedicada al sector del automóvil. Se pretende maximizar la eficacia de los equipos teniendo en cuenta que parte del tiempo dedicado anteriormente a la producción, se dedicará al mantenimiento autónomo. Una idea muy básica del TPM sería la siguiente: por una parte, el operario es quien mejor conoce la máquina, y por otra, el trabajo en grupo siempre potencia los resultados. El TPM se basa en la participación activa y constante de todos los empleados, desde la alta dirección a los trabajadores de la línea de producción, con el objetivo de eliminar las pérdidas de los equipos. El TPM tiene dos metas: cero averías y cero defectos. Cuando ambos defectos se eliminan, mejora el índice operativo del equipo, se reducen los costes, se pueden minimizar los inventarios y, como consecuencia, aumenta la productividad de la mano de obra. Este no es el primer proyecto de TPM que se lleva a cabo en Volkswagen Navarra, cuando se producía el anterior modelo de Polo se hizo una primera implantación en toda la fábrica que quedó obsoleta con la llegada del A05. Mi trabajo se centra en adecuar el TPM al nuevo modelo en el taller de chapistería, ya que fue el que más cambios sufrió. Adaptarlo en las zonas en las que los cambios han sido pequeños y empezar de cero en las zonas donde los cambios han sido considerables, así como extenderlo ha áreas en las que antes no se hacía y se ha visto que era necesario. Para llevar a cabo esta adecuación fue necesario basarse en el trabajo anterior para mantener una unidad en el TPM de toda la fábrica y para aprender de sus errores y aciertos.
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Agua caliente sanitaria en una furgoneta o autocaravana mediante un intercambiador de calor y el motor del vehículo
(2011) Sobrino Garde, Sergio; García Ortega, Justo; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
El objeto de este proyecto fin de carrera es diseñar y calcular una instalación de agua caliente sanitaria para una furgoneta o auto caravana mediante un intercambiador de calor (agua-agua) y el circuito de refrigeración líquida del motor de explosión/combustión del propio vehículo en cuestión. El objetivo principal de este proyecto es tener agua caliente para ducharse dentro o fuera de la auto caravana aunque al mismo tiempo que se diseña esta instalación se satisfacen otras utilidades más básicas como por ejemplo agua potable fría o caliente para cocinar, beber, limpiar en el fregadero, manguera exterior, etc. Se deberá calcular dicha instalación para tener suficiente autonomía como para que se puedan duchar al menos dos personas en unas condiciones de caudal y temperatura similares a las domésticas. Con el fin de no poner en peligro la batería principal del vehículo (la de arranque) se deberá diseñar un circuito eléctrico con su respectiva batería auxiliar de autonomía suficiente, relé separador de carga, fusibles e interruptores. También se abarcara la posibilidad de tener una calefacción adicional en la parte trasera del vehículo en cuestión, mediante un radiador (agua-aire) y un ventilador instalados en el interior del habitáculo. Esta calefacción adicional tendría dos modalidades de funcionamiento. • 1 cuando la furgoneta está circulando con el motor en marcha y se desea calentarla más rápidamente que utilizando únicamente la calefacción tradicional que tienen todos los vehículos. • 2 cuando la furgoneta esta estacionada y se desea tener calefacción sin necesidad de tener el motor en marcha. En este segundo caso se estudiará cual sería la autonomía de dicha calefacción para unas condiciones fijadas desde el principio tales como la capacidad del depósito de agua potable, temperatura exterior e interior.
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Ahorro energético en instalaciones de aire comprimido industriales. Ejemplo de aplicación en la instalación de VW Navarra
(2005) Ocáriz Oroz, Ricardo; García Ortega, Ricardo; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Almacén automatizado de maletas para personas con movilidad reducida
(2010) Toledo Abad, Francisco; Latorre Biel, Juan Ignacio; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
El proyecto presente tiene como finalidad mejorar el uso y accesibilidad de los trenes de la compañía SFM (Serveis ferroviaris de Mallorca) para personas de movilidad reducida y personas con limitaciones físicas. Estos trenes los ha fabricado CAF en Castejón (Navarra) y sirven como trenes urbanos que unen la ciudad con el campus universitario. La reforma principal que se le ha dado al tren consiste en la introducción de un almacén automatizado para maletas destinado a personas con movilidad reducida, aunque los usuarios normales también pueden usarlo. Uniría Palma de Mallorca y otras poblaciones con el Aeropuerto.
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Alternativa al sistema de frenado actual en motocicletas y ciclomotores
(2006) Carricas García, Javier; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Amortiguador regenerativo
(2009) Torre González, Miguel de la; Estremera Carrera, Vanesa; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Ampliación de la licencia de actividad de "Gomas y Calzados, S.A."
(2002) Gorostidi Martínez de Lecea, Xabier; Narro Bañares, Daniel; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Ampliación de potencia de una minicentral en el río Ega
(2006) Gorricho Arza, Mikel; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Ampliación de taller en Sartaguda (Navarra)
(2015) Mira Marco, María Luisa; Pérez de Eulate Arzoz, Eduardo; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
En la década de los años 90 fue creada una empresa denominada “Talleres Pellejero”, cuya actividad se fundamentaba en el diseño, fabricación y mecanizado de troqueles y utillajes de precisión destinados a diferentes procesos productivos. Inicialmente, este taller se encontraba dentro del casco antiguo de Sartaguda (Navarra), si bien en el año 2009 se llevó a cabo la construcción de una nave industrial con una superficie afectada de 747,17 m2. En dicho establecimiento es donde la empresa está desarrollando su actividad. Debido al crecimiento que ha experimentado la empresa en los últimos años y la continua necesidad de almacenaje, se ha llegado a una situación de limitación de espacios en el edificio actual, que ha obligado al promotor a tomar la determinación de ampliar el establecimiento actual. En este sentido, la ampliación que se pretende llevar a cabo persigue establecer una continuidad en la construcción citada aprovechando las infraestructuras disponibles actualmente, prolongando el establecimiento hacia la parte posterior de la parcela. Con esta ampliación se pretende independizar los almacenamientos de materia prima y producto final, de los procesos productivos, mejorando sin lugar a duda las condiciones de habitabilidad y seguridad. Es objeto de este proyecto fin de carrera describir y justificar las obras proyectadas en su aspecto técnico y de ejecución, con los cálculos precisos y datos intrínsecos de partida, la aportación de planos de conjunto y de detalle suficientes para poder ejecutar las mismas; redacción del pliego de condiciones en el que se expresa la normativa reglamentaria; y por último la inclusión de un presupuesto, incluyendo mediciones, de las obras aludidas.
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El análisis de ciclo de vida y su aplicación al ecodiseño
(2002) Armendáriz Leoz, Mikel; Giménez Giménez, Manuel; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Análisis de diferentes formulaciones para la simulación dinámica de mecanismos flexibles basadas en el metodo "Moving Reference Frame"
(2003) Iriarte Goñi, Xabier; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
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Análisis de la imagen sobre aceros austeníticos carburizados
(2011) Mutilva Martínez de Morentin, Iosu; Fernández Carrasquilla, Javier; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza
Este proyecto está enmarcado en una investigación que tiene como fin la determinación de la viabilidad de soldadura sobre materiales envejecidos. El trabajo tiene como objetivo la investigación de varios ataques metalográficos de tinción de color para generar contrastes entre fases sobre aceros austeniticos carburizados. El ataque metalográfico obtenido debe posibilitar la diferenciación de fases. El fin de esta diferenciación es conocer cuantitativamente el área de carburos presentes en una muestra. A lo largo del proyecto se utilizaran los programas de análisis de imagen “Analisys Docu” y “Image J”. Los aceros austeniticos utilizados en este trabajo se obtienen por proceso de fundición centrifugada y se utilizan en plantas petroquímicas, siderúrgicas y de fertilizantes. El rango de temperatura de servicio de estos materiales se encuentra entre 900 y 1100 ºC, temperaturas en las que se puede producir la difusión de carbono.
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Análisis de los equipos de producción de calor y frío en climatización y su aplicación al Museo Nacional de la Energía
(2009) Garate Gómara, Pablo; Astrain Ulibarrena, David; Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación; Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa; Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales; Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza