Dispositivo de frenado con asistencia hidraúlica

El objeto del proyecto es el diseño de un elemento de mando que tiene como función el frenado de un vehículo que puede ser industrial o agrícola, y que puede estar formado por cabeza tractora y remolque o únicamente por cabeza tractora. Como posibles ejemplos estarían un tractor agrícola o una excavadora de obra. Como son vehículos con unas necesidades de frenado muy grandes, debido a su peso propio y a la gran cantidad de peso que pueden transportar, no es posible utilizar la energía muscular del conductor amplificada mediante un servofreno. El servofreno que haría falta en uno de estos vehículos sería excesivamente grande haciéndolo muy poco práctico. La problemática que se plantea en el frenado de un vehículo de estas características es que cada rueda no tiene un único disco de freno, sino varios, de manera que al tener que desplazar no dos zapatas por cada rueda frenada, sino varias, el volumen de aceite a mover sería mucho mayor. Si a esto le añadimos que los frenos del posible remolque también tienen que alimentarse desde el mismo lugar, queda un caudal imposible de proveer por un medio muscular. De manera que la forma de conseguir esa energía viene de algo que ya tienen gran parte de los vehículos industriales y agrícolas, una bomba de aceite para los sistemas auxiliares. Dicha bomba se usa por ejemplo para mover el brazo de una excavadora o para el sistema elevador de un tractor.