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Provisión de servicios apilados a red mediante baterías de ion-litio de segunda vida

La utilización de módulos de segunda vida pertenecientes a vehículos eléctricos cuando ya no pueden seguir dando este servicio, para participar en servicios de estabilización de la red eléctrica, es una posibilidad aún por explotar. Esta clase de servicios podría no solo mejorar el reciclaje de litio, sino ayudar a mejorar la integración masiva de los recursos renovables y producir un gran ahorro económico a los usuarios que participen en ello. Por eso, en este trabajo se han estudiado los diferentes servicios en los que podría participar y de entre ellos, se han escogido la Regulación Primaria y el Peak Shaving y se han implementado con módulos reales para estudiar su comportamiento. Por un lado, se han utilizado cicladores para ensayar módulos de segunda vida de diferentes tamaños pertenecientes a un Nissan Leaf realizando ambos servicios por separado, así como ambos simultáneamente. Por otro lado, se ha probado la realización de ambos servicios simultáneos en una microrred con una batería completa de BeePlanet. Estos ensayos permitirán observar la degradación que sufren los módulos en ensayos de 3 semanas de duración, así como el uso real del batería necesario para poder participar en ellos. Los resultados obtenidos muestran que en ninguno de los casos la batería sufre degradaciones considerables, y que la participación en ambos servicios simultáneamente además será más beneficiosa para la batería que cada uno de ellos por separado.