La convivencia entre el Reglamento "Roma II" y el Convenio de La Haya de 1971 sobre los accidentes de circulación por carretera en la práctica judicial española

La concurrencia de normas aplicables en los litigios relativos a los accidentes de circulación en carretera (Reglamento Roma II y Convenio de La Haya de 1971) en España complica terriblemente la determinación de la ley aplicable. En la práctica judicial española hay muchos ejemplos de errores en la identificación de la norma de conflicto aplicable a determinadas cuestiones relativas a los accidentes de circulación por carretera porque no se analiza el ámbito de aplicación de cada una de estas dos normas supuestamente concurrentes. La solución a la concurrencia normativa en el Reglamento Roma II no ayuda a la previsibilidad en la cuestión de la determinación de la ley estatal que va a regir la cuestión litigiosa, muy al contrario, favorece el forum shopping.

The concurrence of applicable rules in litigation related to road traffic accidents (Rome II Regulation and 1997 Hague Convention) in Spain terribly complicates the determination of the appli-cable law. In Spanish judicial practice there are many examples of errors in the identification of the applicable conflict rule because the scope of application of each of the allegedly concurrent rules is not analyzed. The solution to the regulatory concurrence in Rome II Regulation does not help predictability in the matter of determining the state law that will govern the disputed issue, quite the contrary, it encourages forum shopping.