Aplicación de sistema de comunicación basado en WSN para entornos interiores ferroviarios
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En este trabajo fin de máster, se presenta el estudio del comportamiento del canal radioeléctrico para el escenario de un vagón de transporte de pasajeros y otro escenario de un tren de 5 vagones, en el sector ferroviario. La influencia de la topología y de la morfología del escenario se tiene en cuenta mediante el empleo de un algoritmo de simulación de lanzado de rayos 3D, cuyos resultados se exponen a continuación. El objetivo del proyecto es el análisis del funcionamiento de un sistema inalámbrico (tales como RFID, ZigBee o Bluetooth) aplicado en el ámbito ferroviario. Teniendo en cuenta aspectos como la morfología y topología del material móvil (vagones/contenedores), es necesario estudiar el efecto del entorno, interferencia y posición de los transceptores. Para ello, se cuenta con los siguientes elementos: -medidas empíricas de RF -simulaciones sobre modelos empíricos -simulaciones sobre trazado de rayos 3D deterministas -análisis de impacto sobre sistemas de posible implantación en el entorno ferroviario, tales como RFID, ZigBee o Bluetooth.
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