Sola Sanz, Javier2012-10-162012-10-1620120000577871https://academica-e.unavarra.es/handle/2454/6143Este proyecto tiene como objetivo el cálculo y la reducción de pérdidas en una máquina eléctrica de imanes permanentes que va a ser utilizada para la tracción de un autobús de transporte urbano. Partiendo de un diseño realizado por una empresa de motores eléctricos, se desea estimar las pérdidas que tiene esta máquina, para asegurarse que el sistema de refrigeración diseñado va a ser suficiente y para tener conocimiento de determinar si los materiales escogidos y sus características (sección de los conductores, nivel de aislamiento de los materiales...) pueden soportar las temperaturas que se van a alcanzar durante su funcionamiento. Para ello se realizarán los cálculos de pérdidas de la máquina tanto por métodos teóricos como por medio de software de análisis y diseño electromagnético por elementos finitos. Primero se detectarán las zonas afectadas por las pérdidas más críticas y peligrosas. A continuación se presentarán distintos factores que afectan a la existencia de dichas pérdidas y se presentarán diseños alternativos con las técnicas aplicadas para la reducción de las mismas, comparando los resultados obtenidos y valorando la eficacia de las modificaciones realizadas en cuanto a reducción de pérdidas Por último se realizarán análisis térmicos de estos diseños para conocer las temperaturas que alcanzarán las distintas partes de la máquina con el objetivo de conocer si los materiales escogidos podrán soportarlas.application/pdfspaMáquinas de imanes permanentesPérdidasinfo:eu-repo/semantics/studentThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccess