Zabala Versteeg, Unai2011-01-252011-01-2520100000577162https://academica-e.unavarra.es/handle/2454/1988El objetivo de este proyecto fin de carrera es obtener un perfil aerodinámico eficiente y optimizado para un prototipo de motocicleta de 125 cc destinado a participar en la competición MotoStudent entre equipos de diversas universidades. Ello implica trabajar en la búsqueda de un objetivo más específico, como es el desarrollo de un diseño de carenado que muestre una resistencia aerodinámica mínima para potenciar las buenas prestaciones de la moto. El perfil del carenado a desarrollar deberá proporcionar una buena estabilidad para la moto. Para optimizar todos estos valores a nuestras necesidades, y como objetivo operativo más relevante, será necesario diseñar y analizar aerodinámicamente uno o varios carenados con técnicas, herramientas y materiales disponibles en la propia universidad o al alcance de nuestro presupuesto. El diseño se debe ajustar a las dimensiones de la moto, marcadas por estudios y análisis de otros compañeros del equipo. Evidentemente, el carenado también debe cumplir el reglamento marcado por la competición.application/pdfspaMotoStudentMotocicletas de competiciónAerodinámicaCarenadoinfo:eu-repo/semantics/masterThesisinfo:eu-repo/semantics/openAccess