Puesta a punto de un motor de 2 tiempos
Date
2010Author
Advisor
Version
Acceso abierto / Sarbide irekia
Type
Proyecto Fin de Carrera / Ikasketen Amaierako Proiektua
Impact
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nodoi-noplumx
|
Abstract
El objetivo general que se pretende alcanzar con la realización de este proyecto,
consiste en la puesta a punto de un motor de dos tiempos mono cilindro de 125 cc.
Más concretamente se pretende comprobar el funcionamiento del tubo de escape
fabricado para este motor y del carburador elegido para el mismo, con vistas a optimizar
el funcionamiento del motor, intentando obtener el máximo rendimi ...
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El objetivo general que se pretende alcanzar con la realización de este proyecto,
consiste en la puesta a punto de un motor de dos tiempos mono cilindro de 125 cc.
Más concretamente se pretende comprobar el funcionamiento del tubo de escape
fabricado para este motor y del carburador elegido para el mismo, con vistas a optimizar
el funcionamiento del motor, intentando obtener el máximo rendimiento y que
proporcione la máxima potencia posible.
Para ello se realizarán diversas pruebas en un banco de potencia inercial. Con el
objetivo de conseguir la mayor potencia se realizarán distintos ensayos, en los que se
combinan todos los elementos variables (chiclés, agujas, boquillas…), para finalmente
elegir los que ofrecen mejores resultados. Esto supone un proceso de pruebas en taller.
Allí se comprobará el funcionamiento del motor, además del buen resultado de los
elementos comprados o fabricados para este motor.
Una vez comprobado el buen funcionamiento del motor, y elegida la combinación
perfecta de los elementos para obtener la máxima potencia, se llevará a cabo un estudio
del radiador a montar en la motocicleta. El radiador para la motocicleta está elegido,
pero se necesita un estudio en profundidad para estar seguros de que la elección ha sido
la correcta.
Este estudio se llevará a cabo contrastando varias alternativas. Desde el punto de
vista del fabricante, del estudio del motor y teóricamente, además de los resultados
obtenidos mediante un programa informático. En cada una de ellas se estudiará la
eficacia del radiador para evacuar el calor requerido por el motor. [--]
Subject
Motocicletas de competición,
Motores de dos tiempos,
Radiadores,
MotoStudent
Departament
Universidad Pública de Navarra. Departamento de Ingeniería Mecánica, Energética y de Materiales /
Nafarroako Unibertsitate Publikoa. Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza Saila
Degree
Ingeniería Industrial /
Industria Ingeniaritza