Nazioarteko errepide bidezko garraio zuzenbidea, europar batasunaren erantzunak

Abstract

Lan honek, europar eta nazioarteko arautegiak jasandako bilakaeraren ikerketa du helburu, zehazki nazioarteko errepide bidezko garraio arloan. Bereziki hausnarketa hau, nazioarteko Zuzenbide pribatuaren ikuspuntutik sektorearen azken berrikuntzak ikertu eta ze neurrian presentzian dauden arau bloke ezberdinen existentziak ziurgabetasun juridiko eta emaitzaren aurreikusgarritasun falta sortzen duten baloratzen saiatuko da. Arreta berezia jarriko da, merkatu bakarraren markoan erantzun zehatzak behar dituzten eta jada konponduak egon behar ziren europar mailako doktrina eztabaida sendoen inguruko gai diren aipatutako arau ezberdinen existentziaren ondorioz sortutako gai arazotsuei.

Este trabajo tiene por objeto el estudio de la evolución normativa europea e internacional experimentada en el particular ámbito del derecho del transporte internacional por carretera. En especial esta reflexión pretende desde la perspectiva del Derecho internacional privado analizar las últimas novedades normativas del sector y valorar en qué medida la coexistencia de bloques normativos en presencia generan inseguridad jurídica y falta de previsibilidad de resultado. Se prestará especial atención a cuestiones controvertidas acaecidas a consecuencia de la mencionada variedad normativa que son cuestiones de sendos debates doctrinales a nivel europeo, y que requieren de respuestas precisas que debieran haber sido ya obtenidas en el marco de un mercado único.

This work aims the study of European and international regulatory developments experienced in the particular field law of international road transport. In particular, this reflection aims from the perspective of private international law regulations analyze the latest developments in the sector and assess to what extent the coexistence of regulatory blocks in the presence cause legal uncertainty and lack of predictability of outcome. Special attention to controversial issues occurred as a result of that variety rules are rules are two separate issues doctrinal debates at European level, and require precise answers that already should have been obtained within the framework of a single market will be provided.