Diseño y cálculo estructural del sistema de amortiguación de una moto eléctrica de competición

Abstract

En el presente proyecto se realizará el diseño y desarrollo del sistema de suspensión trasera de una moto de competición, para su posterior fabricación. Esta suspensión pertenece concretamente a la moto eléctrica desarrollada por el equipo UPNA Racing para la competición MotoStudent electric. El objetivo es el diseño para una moto de dimensiones equivalentes a una moto3. Se pretenderá desarrollar la suspensión para su correcto funcionamiento y puesta apunto una vez fabricadas las piezas que componen el diseño de la misma. El diseño se deberá ajustar a un presupuesto razonable y que pueda asumir el equipo. Para ello se buscarán patrocinadores y así, rebajar los costes de fabricación. Además, debe cumplir las restricciones impuestas por la organización de la competición. El sistema de suspensión trasera tiene diferentes variantes y opciones de diseño, por lo que se valorará y se escogerá la mejor opción en consecuencia al diseño estructural del chasis y el basculante, asimismo el anclaje y colocación del amortiguador será fundamental a la hora de realizar el diseño. Tras la realización del diseño se someterá a simulaciones mediante elementos finitos, de tal forma que dependiendo de los resultados de estas, se decidirá el material óptimo con el que se fabricarán las piezas pertinentes teniendo en cuenta los factores que más influyan a la hora de su funcionamiento. Para todo el proceso será necesario comenzar recabando información desde modelos accesibles del mercado, hasta modelos fabricados a medida para motos de competición, los cuales deberán ser la referencia de este proyecto