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dc.creatorGil Ongay, Edgares_ES
dc.date.accessioned2010-12-10T11:50:39Z
dc.date.available2010-12-10T11:50:39Z
dc.date.issued2004-
dc.identifier.other626-10es_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/2454/591
dc.format.mimetypeapplication/pdfen
dc.language.isospaen
dc.titleEstudio sobre la viabilidad de limitar el consumo de motor VR6 mediante la reducción del número total de cilindros activoses_ES
dc.typeProyecto Fin de Carrera / Ikasketen Amaierako Proiektuaes
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/masterThesisen
dc.contributor.affiliationEscuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicaciónes_ES
dc.contributor.affiliationTelekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoaeu
dc.contributor.departmentUniversidad Pública de Navarra. Departamento de Ingeniería Mecánica, Energética y de Materialeses_ES
dc.contributor.departmentNafarroako Unibertsitate Publikoa. Mekanika, Energetika eta Materialen Ingeniaritza Sailaeu
dc.description.degreeIngeniería Técnica Industriales_ES
dc.description.degreeIndustria Ingeniaritza Teknikoaeu
dc.rights.accessRightsAcceso restringido / Sarbide murriztuaes
dc.rights.accessRightsinfo:eu-repo/semantics/restrictedAccessen
dc.contributor.advisorTFESopena Serna, Carloses_ES


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