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Análisis del impacto topo-morfológico en el despliegue de redes de sensores inalámbricos en autobuses de transporte urbano

Hoy en día, los sistemas de comunicación han cambiado: hemos pasado en poco tiempo de tener una comunicación por medio de cables a llegar a una transmisión de datos, audio, etc… de manera inalámbrica, es decir sin cables. Las nuevas tecnologías se expanden rápidamente y se incorporan a todo tipo de sectores: telecomunicación, juguetería, hogar, automovilístico, incluso deportivos. Dichas tecnologías se utilizan más a menudo y en nuestra sociedad, resulta obligatoria, casi imprescindible su utilización. Dentro de ese progreso, se encuentra el sector vehicular, que ha visto en unos años, como pasaba de un vehículo de cuatro ruedas a un vehículo dotado de las ultimas tecnologías (sensores luz, sensores de seguridad, control de sistemas de frenado), todo ello, realizado para el confort y seguridad de la persona o personas que se encuentren en su interior. Por ejemplo, en los autobuses, se puede comprobar que podemos viajar, con la tecnología Wi-Fi a bordo del vehículo, lo que supone un gran adelanto en la comunicación vehicular. Aprovechando dichas tecnologías, a lo largo de este proyecto, intentaremos implementar estas revoluciones, en nuestro caso, en el interior de un autobús urbano, y de esta manera, dar un paso adelante en cuestión de tecnologías indoor vehicular. Para el objeto del proyecto, el caso más importante es de diseñar una red inalámbrica de sensores para todo tipo de aplicaciones (transmisiones de audio, “domótica vehicular”, etc…), lo cual seguiríamos dicha cola tecnológica e analizar previamente los parámetros como el alcance de potencias, hacer una estimación de las pérdidas de propagación para que cuando sea posible, obtener unos valores de sensibilidad óptimos para la colocación de sensores (dependiendo de la tecnología utilizada) para futuras aplicaciones.

Today communication systems have changed in a short time we've been having a communication by wires to reach data transmission, audio, etc ... wirelessly, i.e. wireless. New technologies are expanding rapidly and are incorporated into all types of industries: telecommunications, toys, home, car, even sports. These technologies are used more often and in our society, it is compulsory, almost essential use. Within that progress is vehicular sector, which has seen in years, as happened in a four-wheel vehicle to a vehicle equipped with the latest technologies (light sensors, security sensors, brake control systems), all therefore made for the comfort and safety of the person or persons who are inside. For example, on buses, we can see that we can travel with the Wi-Fi on board the vehicle, representing a breakthrough in vehicle communication. Taking advantage of these technologies, throughout this project, we will try to implement these revolutions, in our case, inside a city bus, and thus, to step forward within indoor vehicle technologies. For the purpose of the project, the most important aspect is to design a wireless sensor network for all applications (streaming audio, "domotica vehicular", etc ...), which would follow the queue and analyze technological parameters as previously scope of powers, to estimate the propagation loss for where possible, obtain optimal sensitivity values for the placement of sensors for future applications.