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Villanueva Roldán, Pedro

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https://academica-e.unavarra.es/handle/2454/50166

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Villanueva Roldán

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Pedro

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Ingeniería

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0000-0003-0865-3789

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    PublicationOpen Access
    Diseño de un mecanismo de propulsión para bicicleta capaz de almacenar y descargar energía mecánica producida por el usuario
    (AEIPRO, 2013) Villanueva Roldán, Pedro; Corral Bobadilla, Marina; Lostado Lorza, Rubén; Illera Cueva, M.; Bona, J; Ingeniería; Ingeniaritza
    La energía eléctrica todavía proviene en su mayor parte de combustiones fósiles y soluciones no ecológicas. En este artículo se describe una alternativa a la bicicleta eléctrica. Se muestra el proceso de diseño de un dispositivo aplicable a una bicicleta, formado únicamente por elementos mecánicos siguiendo una moda retro o steampunk. Tiene por objetivo divertir al usuario, produciendo un estímulo directamente relacionado con la velocidad y el esfuerzo físico. Tanto el almacenamiento de energía, como la descarga de la misma, se produce a voluntad del usuario. Por un lado, una vez alcanzada una velocidad adecuada al gusto del usuario o cuando él así lo desee, da marcha atrás con los pedales cargando así el dispositivo. Por otro lado, mediante una palanca descargará la energía que ha acumulado previamente. El diseño del componente está basado en el diferencial utilizado en la dirección dentro del sector de automoción, así como en los engranajes dotados con resortes utilizados en los coches de juguete, los cuales almacenan energía al hacerlos rotar. El nuevo dispositivo combina estos elementos aplicando modificaciones en los mismos para que su efecto se adapte a los objetivos deseados.
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    PublicationOpen Access
    Morphological design of a bicycle propulsion component using the hierarchical analysis process (AHP)
    (MDPI, 2023) Villanueva Roldán, Pedro; Bona, Sergio; Lostado Lorza, Rubén; Veiga Suárez, Fernando; Ingeniería; Ingeniaritza
    There are many mechanical and/or electrical energy storage devices nowadays which can be mounted on standard bicycles. The current trend regarding bicycle energy storage devices is to develop and improve electrical and electronic systems that can ease transportation. However, this paper shows the design process of a purely mechanical energy storage device, with no electrical components, which instead aims to entertain the user, producing a stimulus related to speed and physical exertion. The mechanical device has been designed according to an aspect or fashion known as steampunk, so that the mechanical elements forming the device (springs and spur gears) are visible to the user. The storage and discharge of energy are only produced by the user. In order to charge the device, after reaching an appropriate speed, the user uses the pedals in reverse motion. Alternatively, the mechanism can also be charged with a controlled braking system by actuating on a crank. The design process was based on the total design of Pugh and the AHP and QFD techniques.