Estudio de la capacidad aerodinámica de carrocerías de vehículos categoría CM
| dc.contributor.advisorTFE | Marcelino Sádaba, Sara | |
| dc.contributor.affiliation | Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicación | es_ES |
| dc.contributor.affiliation | Telekomunikazio eta Industria Ingeniarien Goi Mailako Eskola Teknikoa | eu |
| dc.contributor.author | García Martín, Danny | |
| dc.contributor.department | Proyectos e Ingeniería Rural | es_ES |
| dc.contributor.department | Landa Ingeniaritza eta Proiektuak | eu |
| dc.date.accessioned | 2011-01-20T18:34:07Z | |
| dc.date.available | 2011-01-20T18:34:07Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.description.abstract | Los objetivos de este proyecto final de carrera son: 1.Conocer la posibilidad de realizar estudios aerodinámicos mediante software de diseño no específico para este ámbito. 2. Conocer el comportamiento aerodinámico de un vehículo de competición categoría CM, mediante la realización de un análisis aerodinámico que permita disponer de datos para la futura evolución del vehículo diseñado manteniendo el mismo chasis y componentes mecánicos. 3.Conocer nuevos puntos de mejora aerodinámica para definir nuevas geometrías e integrarlas en un proceso de ingeniería directa minimizando el gasto en prototipos. Para lograr los objetivos anteriores, se deberán realizar los siguientes objetivos de trabajo: 1. Adquirir conocimientos de aerodinámica. 2. Realizar un análisis de la geometría y comprobar su validez frente al reglamento de la Federación Española de Automovilismo de categoría CM. 3. Realizar un análisis aerodinámico mediante métodos sencillos 4. Realizar los análisis pertinentes mediante programas aerodinámicos. 5. Comparación de resultados y validación en su caso de métodos sencillos 6. Estudio de resultados 7. Conclusiones y puntos de mejora. Para el análisis con métodos sencillos utilizaremos el programa de diseño en 3D Solidworks. Este PFC será realizado para la empresa Silver Car, con el fin de tener un estudio aerodinámico teórico del modelo, pudiendo realizar los cambios pertinentes dependiendo del tipo de competición en la cual vaya a competir el vehículo. | es_ES |
| dc.description.degree | Ingeniería Técnica Industrial | es_ES |
| dc.description.degree | Industria Ingeniaritza Teknikoa | eu |
| dc.format.mimetype | application/pdf | en |
| dc.identifier.other | 0000577092 | es_ES |
| dc.identifier.uri | https://academica-e.unavarra.es/handle/2454/1883 | |
| dc.language.iso | spa | en |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.subject | Aerodinámica de competición | es_ES |
| dc.subject | Vehículos de competición categoría CM | es_ES |
| dc.title | Estudio de la capacidad aerodinámica de carrocerías de vehículos categoría CM | es_ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/studentThesis | |
| dspace.entity.type | Publication | |
| relation.isAdvisorTFEOfPublication | caaba362-de48-48aa-9467-9005391892c4 | |
| relation.isAdvisorTFEOfPublication.latestForDiscovery | caaba362-de48-48aa-9467-9005391892c4 |