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Simulación y análisis experimental sobre combustión y balances térmicos en un H2-MEP

El objetivo de este proyecto fin de carrera es profundizar en el estudio de los motores de combustión interna alternativos alimentados con hidrógeno, centrándose en los fenómenos de transmisión de calor de los mismos y en el proceso de combustión de la mezcla aire-hidrógeno. El proyecto pretende, por otra parte, dar validez a los resultados obtenidos por medio de la herramienta computacional de elementos finitos y ofrecer una valoración de la capacidad de las simulaciones para recrear el comportamiento real del gas antes, durante y tras su combustión. Las acciones a desarrollar para alcanzar estos objetivos serán las siguientes:

• Revisión de los modelos de transferencia de calor utilizados en los cálculos de flujos de calor con las condiciones de contorno presentes en motores modernos.
• Estudio experimental de la evolución de las temperaturas en el motor y su balance térmico.
• Análisis del estado del arte en lo que respecta a la simulación de procesos de combustión para combustibles gaseosos.
• Elección y adaptación del modelo a la herramienta computacional disponible para el presente proyecto.
• Experimentación para la validación del modelo propuesto. El conocimiento adquirido a lo largo de este proceso y la disponibilidad de medios experimentales permitirán establecer como nuevo objetivo la creación de un modelo propio para la combustión en un cilindro de un motor alimentado por hidrógeno.