Foro para la Sostenibilidad de Navarra: el futuro del tren en Navarra

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http://hdl.handle.net/2454/10167

Foro para la sostenibilidad de Navarra "El futuro del tren en Navarra". Pamplona 18 de junio de 2013

Terceras Jornadas de Educación Matemática de Navarra :organizadas por la Sociedad Navarra de Profesores de Matemáticas TORNAMIRA junto con el Departamento de Educación del Gobierno de Navarra y el Departamento de Estadística e Investigación Operativa de la Universidad Pública de Navarra. Celebradas en la Universidad Pública de Navarra los días 25 y 26 de octubre de 2013.

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Comentarios al debate: “¿Qué tren necesitamos en Navarra?”
(2013) Tellechea Lorenzo, Ángel
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Tren de Altas Prestaciones en Navarra: consecuencias y oportunidades de la llegada del TAP a Navarra
(2013) Observatorio Territorial de Navarra
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Navarra y el tren: un debate necesario
(2013) Pons Izquierdo, Juan José
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Debate “¿Qué tren necesitamos en Navarra?” . Comentarios de Volkswagen Navarra a las ponencias.
(2013) Mendívil Landa, Pablo; Sebastián Paniego, Lucinio
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Consideraciones de la Fundación Sustrai Erakuntza ante el IV debate público del Foro para la Sostenibilidad en Navarra: “¿Qué tren necesitamos en Navarra?”
(2013) Lorente, Pablo
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¿Qué tren necesitamos en Navarra?: visión desde el sector de logística y transporte
(2013) Irigoyen Miquelerena, Rafael; Zabalza Induráin, David
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Evaluación ponencias debate tren altas prestaciones
(2013) Faulín Fajardo, Javier
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Algunos comentarios sobre el transporte ferroviario en España
(2013) Arlabán Mateos, Jesús María
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Comentarios al debate: “¿Qué tren necesitamos en Navarra?”
(2013) Arizkun Cela, Alejandro
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Comentarios sobre las ponencias presentadas para el debate: “¿Qué tren necesitamos en Navarra?”
(2013) Amorrortu Gervasio, Itxaso; Rodríguez Chacón, Victoria
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Transporte de mercancías y competitividad de Navarra
(2013) Díaz Moreno, Enrique
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El papel del ferrocarril en la estrategia de movilidad sostenible
(2013) Riol Jurado, Ricard; Luján Calvo, Xavier
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Mitos y realidades de la alta velocidad ferroviaria en España
(2013) Segura Castro, Francisco
En nuestra sociedad las infraestructuras de transporte disfrutan de un enorme grado de aceptación, tanto más alto cuanto mayores son sus parámetros constructivos y su precio. La alta velocidad ferroviaria, conocida en nuestro país como AVE, es por derecho propio uno de los más claros exponentes de esta situación. Sin embargo, esta valoración positiva de las infraestructuras de transporte se basa en un buen número de tópicos y mitos que les asignan un papel clave en aspectos tan importantes como el desarrollo económico, la creación de empleo o el reequilibrio territorial, algo que, a menudo, no tiene correspondencia con la realidad.
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El ferrocarril es un modelo de transporte sostenible para Navarra
(2013) Serrano Rodríguez, Antonio
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Foro para la Sostenibilidad de Navarra. IV debate público: El futuro del tren en Navarra. Documento previo para la reflexión y el debate.
(2013) Universidad Pública de Navarra / Nafarroako Unibertsitate Publikoa; Colegio Oficial de Doctores/as y Licenciados/as en Ciencias Políticas y Sociología; Cátedra Unesco; Fundación Centro de Recursos Ambientales de Navarra
El Gobierno de Navarra, de acuerdo con el Gobierno de España, está promoviendo el paso del Tren de Altas Prestaciones (TAP) por Navarra, ya que se considera una apuesta estratégica para el desarrollo regional. Por otra parte, hay sectores sociales y políticos de la sociedad navarra que, desde diferentes perspectivas, son críticos con el proyecto del TAP en Navarra. Las principales razones aducidas son los impactos ambientales, la falta de viabilidad socio-económica del proyecto, la coyuntura de crisis económica,... En los últimos tiempos, esta divergencia en las posturas ha generado una situación que no favorece un debate deliberativo entre las diferentes posiciones ni una reflexión profunda al respecto, por lo que el Foro para la Sostenibilidad cree que es el momento de celebrar un encuentro que permita un abordaje propositivo en relación al tren que necesitamos en Navarra. En consecuencia, los objetivos de esta jornada son:  Situar el debate del tren en el marco de la ordenación territorial y la movilidad sostenible.  Suministrar información sustantiva sobre el proyecto del TAP en Navarra por parte de la Administración.  Abrir puertas para un debate sobre el futuro del Tren en la Comunidad Foral.

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