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Diseño y cálculo de bancada para ensayos de aceleración de vástago de amortiguadores

La finalidad de este proyecto es realizar el diseño y cálculo de un nuevo pórtico móvil para un banco de ensayos de amortiguadores, dado que el pórtico actual tiene problemas de rigidez estructural y reducido espacio útil de análisis. El trabajo se realiza en la fábrica KAYABA Suspensions Europe durante la realización de las prácticas curriculares de Ingeniería Mecánica. Esta planta, perteneciente a la multinacional japonesa, está situada en Ororbia y está dedicada a la fabricación íntegra de amortiguadores para vehículos. En la presente memoria se va a documentar todo el proceso para llevar a cabo el proyecto. En primer lugar se nombran los conceptos teóricos necesarios para la comprensión de este proyecto. Se tendrán en cuenta los requerimientos exigidos para su diseño, así como cumplir con todos los objetivos especificados. Tras mostrar unos primeros bocetos, se modela la estructura en un software 3D, posteriormente se obtienen los parámetros modales del sistema. Se realiza un proceso iterativo de diseño y análisis y, tras corroborar que la máquina cumple con las especificaciones requeridas, se da por finalizado su diseño. Una vez determinado el diseño final del banco de ensayos, se va a mostrar también un presupuesto detallado junto con planos de cada una de sus partes. Con la realización de estas prácticas curriculares y el proyecto técnico, se espera que sirva para introducirse en el mundo laboral y formar parte de la empresa como un ingeniero más, integrándose en un grupo de trabajo y realizando las tareas asignadas.

The purpose of this project is to design and calculate a new moving portal for a shock absorber test bench, given that the current portal has problems of structural rigidity and little useful analysis space. The work is being carried out at the KAYABA Suspensions Europe factory during the Mechanical Engineering curricular practices. This plant, which belongs to the Japanese multinational, is located in Ororbia and is dedicated to the complete manufacture of vehicle shock absorbers. This report will document the entire process of carrying out the project. First of all, the theoretical concepts necessary for the understanding of this project are named. The requirements demanded for its design will be taken into account, as well as meeting all the specified objectives. After showing some first sketches, the structure is modelled in a 3D software, later the modal parameters of the system are obtained. An iterative process of design and analysis is performed and, after confirming that the machine meets the required specifications, the design is finalized. Once the final design of the test bench has been determined, a detailed budget will also be shown along with plans of each of its parts. With the realization of these curricular practices and the technical project, it is expected that it will serve to introduce to the world of work and become part of the company as another engineer, integrating into a work group and performing the tasks assigned.