Violence and the displacement of rail workers of Altsasu-Alsasua in the Spanish Civil War and its aftermath

Los desplazamientos forzosos en contextos de guerra civil guardan una relación estrecha con las prácticas violentas que las acompañan. En el caso de la guerra civil y la posguerra españolas, esta relación se materializó en huidas masivas por temor a represalias, pero también en desplazamientos impuestos por las autoridades o como consecuencia de la exclusión social. Sin embargo, apenas existen estudios dedicados los movimientos de población internos en aquel contexto. Este trabajo se ocupa de la huida de personal ferroviario de Altsasu-Alsasua en las jornadas posteriores al golpe de Estado de julio de 1936. Tras repasar la producción investigadora sobre los desplazamientos en contextos bélicos y en el caso español, se analizan los 175 expedientes instruidos para la depuración del personal ferroviario a fin de rastrear su trayectoria bélica. En primer lugar, se estudian las circunstancias en que se produjo la huida temprana, que cobra sentido en un sustrato de experiencias en el conflicto sociopolítico que precedieron a la guerra y marcaron su inicio. A continuación, se cartografían los itinerarios de quienes abandonaron la localidad. Por último, se desgranan las dificultades que revistió el regreso a casa y los desplazamientos que sufrieron como parte de las políticas represivas del régimen.

Forced displacements in the context of civil wars are intimately bound to the violent practices which accompany them. In the case of the Spanish Civil War and its aftermath, this relationship manifested itself in the massive flight of people who feared reprisals but also in displacements imposed by the authorities, or motivated by social exclusion. Studies relating to internal population movements within this context are rare, however. This work deals with the flight of the rail workers of Altsasu-Alsasua in the days following the coup of July 1936. After reviewing the literature on wartime displacements, both internationally and in Spain, the article uses 175 records created during the subsequent dismissal of rail workers in order to trace their wartime experiences. First, we examine the circumstances that produced early flights, which only make sense if we bear in mind the myriad experiences of socio-political conflict which preceded the war and heralded its beginning. Thereafter, the article maps the itineraries of those who abandoned the area. Finally, we examine the difficulties thatmarked the return home and the displacements many rail workers endured as part of the regime’s repressive policies.